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पुल केवल एक कार्यात्मक संरचना नहीं है जो एक अवसाद फैलाता है और दो बिंदुओं के बीच एक मार्ग प्रदान करता है। आज के संदर्भ में, पुल को मूलभूत रूप से सौंदर्यकृत किया गया है और एक प्रतीकात्मक वास्तुकला इकाई में बदल दिया गया है, जो शहरी मक्का-एन-स्केन को अद्वितीय गुण प्रदान करता है और निवासियों को भावनात्मक रूप से जोड़ता है और उनके शहरों के साथ पहचान करता है।
पुल हमेशा द्वितीय विश्व युद्ध के बाद पुल डिजाइन के क्षेत्र में हावी कार्यात्मकता के स्कूल के साथ शहरी नियोजन का एक महत्वपूर्ण तत्व रहा है।
तेजी से औद्योगिकीकरण के बाद के इस मौन और खाली समय में, स्थानीय अधिकारियों और सरकारी निकायों का मुख्य लक्ष्य पुलों और सड़कों का सस्ता और तेजी से पुनर्निर्माण था। इस प्रकार आशावादी कार्यात्मक पुल प्रकार को प्रबलित कंक्रीट से बना माना जाता था जिसे न्यूनतम रखरखाव प्रयासों की भी आवश्यकता होती थी।
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लेकिन अब महानगर जैविक संरचना और उसके कामुक सुडौल ज्यामिति का जश्न मनाने के लिए उत्सुक एक वास्तुकला एजेंसी के साथ एक जीवित जीव बनना चाहता है। कम से कम जीवन के शहरी योजनाकारों और वास्तुकारों की यह स्पष्ट दृष्टि है।
अमूर्त और शास्त्रीय कठोरता पर आधारित वास्तुकला अब प्रतिमान नहीं है, जिसमें कार्बनिक रूप और स्पंदित डिजाइन प्रमुख हैं।“वक्र पूरे ब्रह्मांड को बनाते हैं”, ऑस्कर नीमेयर ने कहा और हम देखते हैं कि नियो फ्यूचरिज़्म की बायोमॉर्फिक, अमूर्त रूप की अनन्तता पर कार्बनिक प्लास्टिसिटी की जीत कैसे होती है और न केवल सुंदर, बल्कि पारिस्थितिक और ऊर्जा-कुशल डिज़ाइन भी प्रदान करती है।
नियो-फ्यूचरिज्म के प्रोग्रामेटिक अनुमान में, बुनियादी ढांचा स्थिरता और सामाजिक कल्याण की अवधारणाओं के आधार पर एक आवश्यक भूमिका निभाता है।
विकसित पैदल और साइकल इन्फ्रास्ट्रक्चर वाले सभी नागरिकों के लिए कुशल और सस्ती परिवहन सुविधा प्रदान की जानी चाहिए ताकि परिणाम एक गतिशील, मानवकृत शहर बन सके जो ऊर्जा की खपत करता है, एक ऐसा शहर जो खुले और सांस लेने के बजाय देशी जैव विविधता में सावधानी से एकीकृत हो। स्थानीय पारिस्थितिकी तंत्र।
और यह है कि 90 के दशक के उत्तरार्ध में पहला नव-भविष्यवादी पुल जटिल त्रि-आयामी दीर्घवृत्त और परवलय की एक नई शब्दावली के साथ उभरा। सैंटियागो कैलात्र्वा ने इनमें से दो पौराणिक पुलों को डिजाइन किया - एक ऐतिहासिक चिह्न जो झुका हुआ तोरण / मेहराब है।
एलामिलो ब्रिज एक्सपो '92 प्रविष्टियों में से एक था और इसमें 142-मीटर ऊंचे तोरण को 58 डिग्री के कोण पर झुकाया गया था। यह Meandro San Jerónimo नदी पर 200 मीटर की अवधि के साथ ठहरने के लिए 13 जोड़े केबल द्वारा समर्थित है।
पुल ऑटोमोबाइल, साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों के लिए ला कार्टुजा द्वीप को पार करने के लिए एक पुल से जुड़ा हुआ है।
डिज़ाइन कैलतरावा की मूर्तिकला को गूँजता हैदौड़ता हुआ धड़, जहां झुके हुए संगमरमर के घन एक तनावपूर्ण तार द्वारा संतुलित होते हैं। विचार एक स्थिर संरचना के भीतर गति का प्रतिनिधित्व करना है - एक पुल के लिए कुछ असाधारण।
कैंपो वोलेंटिन फुट ब्रिज, जो 1997 में पूरा हुआ था, बिलबाओ नदी को पार करता है। यह झुके हुए मेहराब के सिद्धांत को सिटी सेंटर को यूरेबार्टे नामक व्यावसायिक क्षेत्र से जोड़ने के लिए आमंत्रित करता है। आर्च में एक स्टील ट्यूब द्वारा प्रबलित एक पारभासी डेक है। पुल सभी है लेकिन पैदल यात्री और वाहनों पर कंकाल की पसलियों की रैखिक स्पष्टता के साथ बड़े पैमाने पर बढ़ते हैं।
यहां, हमने वर्तमान और भविष्य की वास्तुकला को इकट्ठा किया है। नीचे 10 असाधारण नियोफुटिस्टिक पुल डिजाइन हैं।
1. नोक्सआर्च द्वारा तीन कब्रें
600 मीटर लंबा यह फुटब्रिज इन तीनों होटल और ऑफिस टावरों को एक द्रव और तालमेल एकता बनाने के लिए जोड़ता है। पुल के स्तर पर, जॉय, ब्यूटी और चार्म नाम के तीन टॉवर एक सम्मेलन केंद्र, एक शॉपिंग मॉल और एक रेस्तरां में बदल जाते हैं।
आकर्षक सेलुलर बिल्डिंग लिफाफा रैडिओलारिया नामक एक नाजुक समुद्री जीव से प्रेरित है। यह ढाँचा खोर दुबई के बंदरगाह के द्वार के रूप में कार्य करता है। तीन टावरों का निर्माण एक लोड-असर वाली त्वचा से किया जाता है, जबकि आंतरिक तरफ फर्श से फर्श तक एक ग्लास-मुलियन लगाया जाता है।
2. NoxArch द्वारा प्रकाश का पुल
यह पूरी तरह से डूबे हुए मूर्तिकला पुल दुबई में खाड़ी के लिए एक गेट के रूप में कार्य कर सकता था। एक गाँठ की जटिलता के आधार पर, पुल की संरचना में 150 मीटर शामिल हैं।
आशा के प्रतीक के रूप में उज्ज्वल प्रकाश में क्षितिज को स्नान करने के लिए दो सर्पिन मशाल टॉवर आकाश में ऊपर उठते हैं।
3. L & A डिजाइन समूह द्वारा वूशी Xidong पार्क ब्रिज
चीन के वूशी ज़ीडॉन्ग पार्क के लिए योजनाबद्ध यह विस्मयकारी पुल डिजाइन पार्क की झील के उत्तर और दक्षिण की ओर को जोड़ने के लिए था। पुल का आकार पानी के साथ अपने कनेक्शन को रेखांकित करना चाहता है - आकार चिकनी, अण्डाकार, तरल है।
आर्किटेक्ट्स का दृष्टिकोण समग्र है - पुल द्वीप के लिए एक मंच के रूप में खुलता है, जहां एक एकीकृत रैंप जमीन तक पहुंच प्रदान करता है। चुना हुआ सामग्री होने के लिए क्लैडिंग हल्के स्टील के साथ शुद्ध और चिकना है।
4. चांग्शा ब्रिज नेक्स्ट आर्किटेक्ट्स द्वारा
डिजाइन ने चीन के चांग्शा में मीक्सी झील में एक पैदल यात्री पुल के लिए अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिता में पहला पुरस्कार जीता। अद्वितीय आकृति मोबीस रिंग के सिद्धांत पर आधारित है लेकिन पारंपरिक सजावटी लोक कला से चीनी गाँठ गूँजती है।
यह ड्रैगन किंग हार्बर नदी विकास के भीतर एक नई झील जिले के लिए एक महत्वपूर्ण सार्वजनिक स्थान के रूप में काम करेगा, जिसमें निवासियों के जीवन का अभिन्न अंग बनने के लिए मनोरंजक सुविधाएं और आकर्षण होंगे। पुल की प्रतिष्ठित उपस्थिति क्षेत्र की विकासशील पहचान में योगदान करती है।
5. योजना कोरिया द्वारा Paik Nam जून मीडिया ब्रिज
हान नदी के ऊपर उठने वाली यह विशाल संरचना 919 मीटर की कुल लंबाई के साथ महत्वाकांक्षी और विशाल है और इसे सियोल के उत्तर और दक्षिण भागों को जोड़ने की योजना है। डिजाइन एक छत के नीचे एक आईटी केंद्र, संग्रहालय और पुस्तकालय के साथ बिल्कुल जैविक है।
स्थिरता और पारिस्थितिक चेतना को बढ़ावा देने के लिए पुल का अग्रभाग सौर पैनलों में जुड़ा हुआ है। निर्माण में पानी की टैक्सियों, नौकाओं और क्रूज जहाजों के लिए डॉक की श्रृंखला होगी जिसमें हान नदी के पार मोटर वाहन, साइकिल चालक और पैदल यात्री ले जाने में सक्षम होंगे।
6. सöLvesborg ब्रिज द्वारा Ljusarkitektur
यह यूरोप का सबसे लंबा पैदल यात्री पुल है। यह पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों के लिए लकड़ी के बड़े पैमाने पर एक तीन तिजोरी है। एलईडी जुड़नार अलग-अलग रंग अनुक्रम प्रदान करते हैं और पानी में इमर्सिव प्रतिबिंबों के साथ मेहराब को उजागर करते हैं।
पुल को एक महत्वपूर्ण प्रकाश स्थापना में बदलने वाले स्थानीय जीवों के लिए प्रकाश व्यवस्था को कोई खतरा नहीं है।
7. कॉक्स एंड आर्किटेक्ट्स द्वारा हेलिक्स ब्रिज 61
डीएनए ब्रिज का नाम, यह बिल्कुल आकर्षक संरचना सिंगापुर में मरीन बे को पकड़ती है। यह शुरू में एक स्वदेशी मलेशियाई मछली पकड़ने के जाल जाल से मिलता जुलता था। पुल सिंगापुर नदी के सिर के पार एक पैदल यात्री लिंक प्रदान करता है।
पुल को ट्यूबलर स्टेनलेस-स्टील स्ट्रट्स से बनाया गया है जो दो अलग-अलग सर्पिलों को डेक से जोड़ता है; कुल लंबाई में 280 मीटर लंबे घुमावदार प्लेटफार्मों के साथ। रात में एलईडी लाइटिंग के रिबन से सुंदर पुल को रोशन किया गया है
8. ज़ाहा हदीद आर्किटेक्ट्स द्वारा डेनजियांग ब्रिज
यह पुल दुनिया का सबसे लंबा सिंगल-टावर, असममित केबल-रुका हुआ पुल होगा, जिसकी कुल लंबाई 920 मीटर होगी और जब यह पूरा हो जाएगा, तमसू नदी के मुहाने पर फैल जाएगा।
डैनजियांग ब्रिज उत्तरी ताइवान में बुनियादी ढांचे के उन्नयन कार्यक्रम का एक अभिन्न हिस्सा है। इसमें एक ही ठोस मस्तूल होगा जिसमें राजधानी के दूसरी तरफ समुदायों का विस्तार और जुड़ाव होगा।
9. फ्रैंक गेहरी एंड एसओएम द्वारा मिलेनियम पार्क में बीपी पैदल यात्री पुल
इस पैदल पुल की अविरल धात्विक कृपा कोलंबस ड्राइव तक फैली हुई है और मिलेनियम पार्क को डेल्ही बिसेन्टेनियल प्लाजा से जोड़ती है।
विचित्र स्टेनलेस स्टील और बायोमॉर्फिक आकृतियों की बड़ी मूर्तिकला प्लेटों का उपयोग गेहरी के हस्ताक्षर शैलीगत पैरों के निशान के दो हैं। पुल का प्राथमिक क्लैडिंग 22 गेज स्टेनलेस स्टील पैनलिंग है जो कस्टम निर्मित और क्षेत्र में फिट किया गया था। ब्रिज डेक खुद ब्राजील के दृढ़ लकड़ी से बना है जो सड़ने के लिए प्रतिरोधी है और एक आरामदायक चलने वाली सतह बनाता है।
10. एम्स्टर्डम फुटब्रिज द्वारा लॉरेंट सेन वैल
लकड़ी, स्टील और एल्यूमीनियम से बना यह बिल्कुल आकर्षक पुल एक कैफे, रेस्तरां, दुकानों और एक बाइक पार्किंग स्थल का निर्माण करेगा। यह अपने घटता में पूरी तरह से परमानंद है और दिन के उजाले का अनुकूलन करने के लिए एक समायोज्य छत और मुखौटा की सुविधा प्रदान करता है।
यह लेख पहली बार Arch20 पर प्रकाशित हुआ था
