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अमेरिकी सरकार ने नासा के शांत सुपरसोनिक जेट 'कॉनकॉर्ड का बेटा' का समर्थन किया


एक संभावित "सन ऑफ कॉनकॉर्ड" सुपरसोनिक जेट 2021 तक आसमान में हो सकता है यदि डोनाल्ड ट्रम्प प्रशासन के पास इसके बारे में कुछ भी कहने के लिए है। एक चिकना, प्रायोगिक विमान जो ध्वनि की गति को चुपचाप तोड़ सकता था, संघीय सरकार के सबसे हालिया बजट दस्तावेज़ में बारीकियों के बीच शामिल किया गया था।

"यह 'एक्स-प्लेन' अमेरिकी कंपनियों के लिए तेजी से वाणिज्यिक एयरलाइनर बनाने, नौकरी सृजित करने और आधे समय में क्रॉस कंट्री बार काटने के लिए एक नया बाजार खोलेगा।"

"बजट कम-बूम फ्लाइट डिमॉन्स्ट्रेटर, एक प्रायोगिक सुपरसोनिक (ध्वनि की गति से तेज) हवाई जहाज को पूरी तरह से वित्त पोषित करता है जो 2021 में अपनी पहली उड़ान बनाएगा," दस्तावेज में पढ़ा गया है। "यह 'एक्स-प्लेन' अमेरिकी कंपनियों के लिए तेजी से वाणिज्यिक एयरलाइनर बनाने, नौकरी सृजित करने और आधे समय में क्रॉस कंट्री बार काटने के लिए एक नया बाजार खोलेगा।"

वास्तव में, उन गति को मच 1.4 (या 1,100 मील प्रति घंटे या 1,700 किमी / घंटा) में देखा जाएगा। शांत उड़ानों पर जोर देने से सुपरसोनिक वाणिज्यिक उड़ानों को उनकी सबसे खराब विशेषताओं में से एक को वापस लाना होगा - प्रत्येक उड़ान के साथ आने वाले अत्यधिक ध्वनि बूम।

लो-बूम फ्लाइट डिमॉन्स्ट्रेटर संभावित रूप से केवल उछाल के बिना सुपरसोनिक उड़ान को संभव बनाने के लिए लक्ष्य से झुंझलाहट का सामना कर सकता है।

नासा वर्तमान में फ्लोरिडा के तट पर उन परीक्षणों पर काम कर रहा है (कुछ निवासी परीक्षण उड़ानों से पहले चेतावनी के लिए धन्यवाद से परिचित हैं)। यदि तकनीक काम करती है, तो जनता उन एक बार-आदर्शित सुपरसोनिक वाणिज्यिक उड़ानों की वापसी देख सकती है।

अधिकांश लोगों ने अपनी उम्मीदें लगा रखी हैं कि इस प्रकार की उड़ानों में वापसी से कॉनकॉर्ड के बेड़े का पुनरुत्थान हो सकता है जो 2003 में ध्वस्त हो गया था।

क्विट सुपरसोनिक ट्रांसपोर्ट (क्यूटीएसटी) लो-बूम फ्लाइट प्रदर्शनकारी

वर्तमान में नासा द्वारा प्रस्तावित विमान को क्विट सुपरसोनिक ट्रांसपोर्ट (QueSST) लो-बूम फ्लाइट प्रदर्शनकारी कहा जाता है। 19.9 बिलियन डॉलर का कितना बजट है, इस पर काम करने की दिशा में कोई शब्द नहीं है। और शोर और सोनिक बूम का मुकाबला करने के लिए, नासा अन्य वाणिज्यिक सुपरसोनिक जेट की तुलना में 60 डीबीए कम एक ध्वनि बूम देखना चाहता था।

बजट में भी उल्लेख किया गया है, "बजट भी उड़ान पर अनुसंधान के लिए धन की वृद्धि को ध्वनि की गति से पांच गुना अधिक गति से बढ़ाता है, जिसे आमतौर पर हाइपरसोनिक कहा जाता है।" "हाइपरसोनिक अनुसंधान यह समझने के लिए महत्वपूर्ण है कि कैसे क्रूज़ और रोबोटिक अंतरिक्ष यान सुरक्षित रूप से ग्रहों के वायुमंडल में प्रवेश कर सकते हैं और बाहर निकल सकते हैं। हाइपरसोनिक में राष्ट्रीय रक्षा के लिए भी आवेदन हैं।"

NASA टीम की योजना है कि कैलिफ़ोर्निया के आर्मस्ट्रांग फ़्लाइट रिसर्च सेंटर में फ्लाइट लिफाफे के विस्तार के लिए प्रदर्शन परीक्षण होने हैं 2021.

2022 तक, डेली मेल ने बताया, नासा के शोधकर्ता यह निर्धारित करेंगे कि सुपरसोनिक विमान वायुमंडलीय और उड़ान की स्थिति पर ध्वनि के उछाल (या इसके अभाव) से होगा।

वर्तमान में, सुपरसोनिक यात्रा यूनाइटेड स्टेट्स फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) के दिशानिर्देशों के तहत अत्यधिक प्रतिबंधित है, विशेष रूप से वे जो भूमि पर जगह लेते हैं। यह सुपर सोनिक बूम्स के कारण होता है जो सुपरसोनिक गति से उड़ान भरने वाले शिल्प से उत्पन्न होते हैं।


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